【48812】地铁13号线北延线获得新进展 施工难度最劲风井地连墙顺畅围闭

  2021年3月25日讯 3月20日，地铁13号线北延线上市区间风井B地下接连墙围护结构提早10天顺畅完结围闭，为接下来的施工打下坚实基础。

  据悉，地铁13号线北延线起于上屋站（不含），止于公明北站，线座，它的注册运营将完结光亮科学城45分钟灵通深圳湾口岸。地铁13号线北延线上市区间风井B坐落宝安区与光亮区交代的大眼山北侧山脚，基坑长约41米，宽约28.3米，基坑均匀深度约36.7米。依据规划图纸及地勘材料，风井B共规划24幅地下接连墙，最长幅长约39.53米，入岩深度较大，岩石强度较高，岩面歪斜改变较多，是现在全线施工难度最大的中心风井。

  自围护结构施工以来，该项目工点一向面临着地下接连墙入岩深度较大带来的施工难题。为如期保质保量完结节点使命，项目部屡次安排对成槽设备选型来优化，将本来“冲孔桩机+成槽机”计划终究调整为“8台冲孔桩机+3台旋挖钻+2台双轮铣槽机”计划，极大提高了施工功率。

  记者还了解到，近期地铁13号线北延线相关区间交通疏解已顺畅完结，为后续主体工程项目施工释放了有用工作面。到现在，全线个明挖工点已悉数出场施工，9个工点已进入主体围护结构施工阶段，其间3个工点已完结围护结构围闭，累计施工完结270余幅地下接连墙，开挖土方近50万立方米。